Özellikler/Ürün avantajları
- Enerjiyi verimli kullanır.Yenilikçi kanat geometrisi ve enerji tasarruflu IE3/IE4 motorları olabilecek en iyi itiş performansının elde edilmesini sağlar. Bu aynı zamanda enerji ve işletme masraflarınızı en aza indirir.
- Her daim güvenilir.Aşınmaya karşı dayanıklı CTP/PA6 pervane uzun ömürlüdür ve kendiliğinden temizlenme özelliğiyle artı puan kazanır.
- Dengeli pervane yükü sayesinde sakin çalışır, yüksek itiş gücü aralıklarında ve elverişsiz akım şartlarında dahi iyi sonuç verir.
Konstrüksiyon
Yavaş hareket eden, iki kademeli gezegen dişli ile donatılmış dalgıç motorlu karıştırma düzeni
Uygulama
- Akım oluşturma
- Süspansiyon
- Homojenleştirme
- Yüzer çamur katmanlarını önleme
Donanım/İşlev
- Termik motor denetimi
- Değiştirilebilir 2. gezegen kademesi olan 2-kademeli gezegen dişli
- Ön oda denetimi (opsiyonel)
- Ex onayı (opsiyonel)
- 1,2 m pervane çapına kadara pervane ön monte edilmiş
- 1,6 m pervane çapından itibaren, pervane kanatları yerinde monte edilmelidir
Тeslimat kapsamı
- Monte edilmiş kablolu dalgıç motorlu karıştırma düzeni
- Pervane komple önceden monte edilmiştir (1,2 m pervane çapına kadar)
- Pervane kanadı montajsız teslim edilir, yerinde montaj (1,6 m pervane çapından itibaren)
- Müşterinin isteğine uygun kablo uzunluğu
- Kurulum türüne göre takılı aksesuar
- İşletme ve bakım kılavuzu
Tip kodlaması
| örn.: | Wilo-EMU TRE 321.36-4/12 |
| TR | Dalgıç motorlu karıştırma düzeneği |
| E | IE3/IE4 uyarınca yüksek verimli motor (IEC 60034-30’a dayanarak) |
| 3 | Kanat sayısı |
| 21 | x 100 = Pervane nominal çapı mm biriminde |
| 36 | Pervane devir hızı, 1/dak olarak |
| 4 | Kutup sayısı |
| 12 | Özel pervane için kod |
Teknik veriler
- Elektrik şebekesi bağlantısı: 3~400 V, 50 Hz
- İşletim tipi su altında: S1
- Koruma sınıfı: IP68
- Maks. akışkan sıcaklığı: 40 °C
- Maks. daldırma derinliği: 20 m
- Enerji verimliliği sınıfı: IE3/IE4 (tip TRE…)
Malzemeler
- Gövde parçaları: EN-GJL-250
- Pervane kanadı: GfK Vinylester; TRE 312: PA 6C
- Pervane poyrası: EN-GJS-400
- Vida bağlantıları: Paslanmaz çelik 1.4571
- Sızdırmaz kovan: Paslanmaz çelik 1.4571
- Dişli mil: Paslanmaz çelik 1.4462
Açıklama/Konstrüksiyon
Pervane
Pervane nominal çapı 1200 mm ila 2600 mm olan, sandviç şeklinde 2 veya 3 kanatlı pervane. Tüm pervaneler, geriye doğru bükülmüş akış geliş kenarı sayesinde düğümlenmeyen konstrüksiyona sahiptir.
Dalgıç motorlu karıştırma düzeneği TRE 312: Pervane nominal çapı 1200 mm olan, komple malzemeden yapılmış 3 kanatlı pervane.
Motor
T ürün serisi dalgıç motoru (yüzey soğutmalı motor), motor gücünün kolay ve etkili uyarlanması için standardize edilmiş bağlantı ile birlikte. Motor ısısı gövde parçaları üzerinden doğrudan akışkana iletilir. Sargıda ısı denetimi mevcuttur. Motor yatağının uzun ömürlü olması büyük boyutlandırılmış eğimli ve oluklu rulmanlar vasıtasıyla sağlanmaktadır.
TRE üniteleri, IE3/IE4 sınıflandırmasına (IEC 60034-30’a dayanarak) uygun, verimliliği yüksek TE motorlarıyla (yüzey soğutmalı yüksek verimli motor) donatılır.
Yalıtım
Sızdırmazlık 3-hazneli bir sistem (ön hazne, dişli haznesi ve yalıtım haznesi) üzerinden sağlanmaktadır. Büyük hacimli ön ve yalıtım hazneleri, her iki mekanik salmastranın kaçaklarını toplar. İsteğe bağlı olarak, ön oda harici bir çubuk elektrotla donatılabilir. Akışkan ve ön hazne ile dişli ve yalıtım hazneleri arasındaki sızdırmazlık korozyona ve aşınmaya dayanıklı komple silisyum-karbid malzemeden mekanik salmastra vasıtasıyla sağlanır. Ön hazne ve dişli haznesi arasındaki ve yalıtım haznesiyle motor arasındaki sızdırmazlık radyal salmastralar vasıtasıyla sağlanır. Bir sızdırmazlık yuvası, mekanik salmastranın sürekli korozyona karşı korunmuş olarak takılı kalmasını sağlar.
Dişli mekanizması
Değiştirilebilir aktarımlı 2 kademeli gezegen dişlisi. Dişli yatakları oluşan karıştırma güçlerini emecek ve motor yatağına iletmeyecek biçimde boyutlandırılmıştır.
Kablo
Ağır mekanik kullanım yoğunluğu için NSSHÖU tipi uzunlamasına su sızdırmaz bağlantı kablosu. Bağlantı kablosu çekme gücü yüküne karşı ve kırılmaya karşı korumalı bir basınç suyuna karşı sızdırmaz bir kablo gelişi ile motor gövdesine takılır.
